L'introduction de la zone de rencontre dans le code de la route en 2008 a élargi la palette des outils réglementaires pour organiser la cohabitation des usagers sur l'espace public. Cette évolution a conduit à préciser l'ensemble des règles d'aménagement et de fonctionnement relatives aux "zones de circulation apaisée" que sont l'aire piétonne et la zone 30.

Les trois types de "zones de circulation apaisée" ont pour point commun essentiel de favoriser les déplacements en modes doux et les autres usages de la rue en réduisant la vitesse des véhicules.

L’aire piétonne

Le piéton y est prioritaire sur tous les autres usagers autorisés à y accéder.

La présence des véhicules motorisés est exceptionnelle et seulement possible selon les règles définies par le maire (riverains, transports publics, livraisons,transports de fonds, véhicules d'urgence).

À Annecy, les cyclistes sont autorisés à y circuler, mais en roulant au pas, à l'instar des autres véhicules amenés à y circuler exceptionnellement.

Aucun véhicule motorisé n'est autorisé à y stationner. Seul l'arrêt est possible pour les véhicules indiqués plus haut (livreurs...). À Annecy, la quasi-totalité de la vieille-ville est en aire piétonne.

La zone de rencontre

La zone de rencontre se définit comme une zone à priorité piétonne.

Ouverte à tous les modes de circulation, les piétons peuvent s'y déplacer sur toute la largeur de la voirie en bénéficiant de la priorité sur l'ensemble des véhicules (à l'exception des tramways).

Pour assurer cette cohabitation de tous les usagers, la vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h. De plus, sauf situation exceptionnelle, toutes les chaussées y sont à double sens pour les cyclistes.

Exemple : la rue Jean-Jacques Rousseau.

La zone 30

La zone 30 correspond à des espaces publics où l'on cherche à améliorer le confort et la sécurité de l'ensemble des usagers, notamment des piétons et des cyclistes. Contrairement aux aires piétonnes et aux zones de rencontre, la réglementation relative aux piétons est la même que pour la voirie à 50 km/h. Autrement dit, les piétons n'ont pas de priorité particulière et sont tenus d'utiliser les trottoirs lorsqu'ils existent. Toutefois, la vitesse réduite des véhicules rend compatible la traversée des piétons dans de bonnes conditions de sécurité en tout point de la chaussée en l'absence de passage piétons.

Depuis juillet 2010, les rues en zone 30 doivent être mises à double sens cyclables, sauf dispositions différentes prises par le maire.

Exemples de zones 30 à double-sens cyclable à Annecy : rue Royale (entre la rue de l'Annexion et la rue de la Gare, rue de la Poste, rue de la République (entre la rue Jean-Jaques Rousseau et la rue Royale), l'avenue des Romains (entre le boulevard de la Rocade et l'avenue du Stand).

Exemples de zones 30 sans double-sens cyclable à Annecy : rue Filaterie, rue de la Gare, rue Jean-Jaurès.

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