54 résultats
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En cours
Charte événements éco-responsables
Transition écologique
Transition écologique
GUEDRON Aurélie
2021
Faire de l'écoconception des événements sur le domaine public de la Ville d'Annecy la norme en appliquant la charte écoresponsable et durable pour ainsi amoindrir les impacts négatifs sur l’environnement et la population locale, voire rendre ceux-ci vertueux.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:15 -
En cours
Promouvoir une alimentation saine, locale et biologique
Transition écologique
Transition écologique
RIVIERE Chloé
2021
La cuisine centrale comme levier de transition dans l'assiette, de pédagogie dans les écoles, de développement des filières agricoles locales, de bonnes pratiques en terme de 0 déchets et 0 plastiques.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:15 -
A venir
Sécuriser et apaiser les abords des écoles
Mobilité
Transition écologique
BOVIER Christian, GEAY Pierre, LAFARIE Marion
2022
Créer des rues-écoles (fermetures des rues ponctuelles ou piétonisation complète), réduire le stationnement VL aux abords, favoriser les pédibus ou vélobus.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:21 -
En cours
Favoriser les déplacements à vélo : résorber les points noirs et ruptures d'itinéraires
Mobilité
Transition écologique
LAFARIE Marion
2021
Augmenter l'usage du vélo au quotidien. Objectif : atteindre une part modale de 10% à la fin du mandat. En lien avec le schéma directeur cycle de l'agglomération.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:23 -
En cours
Favoriser les déplacements à vélo : création de box vélos sécurisés
Mobilité
Transition écologique
LAFARIE Marion
2022
Avoir des box vélos sécurisés dans tous les parkings en ouvrage. Et également sur voirie dans certains quartier, dans les futurs P+R. Objectif : 500 places à mi-mandat.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:24 -
Réalisé
Retravailler le plan de circulation
Mobilité
Transition écologique
LAFARIE Marion
2021
Contraindre les transits, favoriser le report modal voitures > TC ou voitures > vélo ou voitures > marche.Mis à jour le 12 juillet 2021 à 11:26
En attente du plan directeur mobilité et de savoir où passeront les futurs TCSP. Objectif de travailler des poches de circulation en "grappes" (cul de sac) qui ne sont pas reliées les unes aux autres.